bon alors effectivement c'est la vis de culasse audessu de la pompe a eau
j'ai la cale comme a l'origine
sauf que j'ai changé les vis de culasse pour plus securité et elles sont plus longue de 1.5mm la misere
donc je vais tenter la soudure a froit a bicomposants je verai bien si non ule soudure classique
grand merci pour les infos